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LEISURE

WOLVERINE® RMAX™2 1000 LE

SICH ALLES NEU VORSTELLEN.

1.000 CM³ SIDE-BY-SIDE
Der limitierte Wolverine® RMAX™2 1000 übertrifft alle Erwartungen, dank kraftvollem 999 cm³ Motor sowie des RMAX-spezifischen D-Mode-Features mit Sport-, Trail- und Crawl-Modus. Diese Limited Edition hat FOX® 2.0 iQS-Federbeine, die von der Kabine aus einstellbar sind und noch mehr Komfort bieten. #DRIVENBYFREEDOM

Farbe: Dusty Blue

SICH ALLES NEU VORSTELLEN.
Yamahas langjährige Erfahrung und das Wissen im Bereich der Entwicklung von Fahrzeugen mit vielfältigen Funktionen haben unser Team dazu veranlasst, eine beeindruckende Limited Edition unseres Offroad-Abenteurers der nächsten Generation zu entwickeln. #DRIVENBYFREEDOM – Dieser SbS weiß mit maximaler Leistung zu überraschen.

Der Wolverine® RMAX™2 1000 Limited Edition folgt unserer Entwicklungsphilosophie „Jin-Ki Kanno” – was aus dem Japanischen übersetzt bedeutet „das großartige Gefühl, eins mit dem Fahrzeug zu sein”. Das Ergebnis ist ein exzellenter Offroader, der Fahrer und Beifahrer das gute Gefühl gibt, auch mit dem härtesten Terrain fertig zu werden.


Features:

Leistungsstarker 999 cm³ Reihenzweizylindermotor

Die atemberaubende Kraft des 999 cm³ Reihenzweizylindermotors, DOHC und 8 Ventilen sorgt für klassenführende Leistung und extreme Laufruhe im gesamten Drehzahlbereich – und die rote Linie bei 8.500/min weist darauf hin, wofür dieses Fahrzeuge ausgelegt ist: für aggressives und temperamentvolles Fahren. Unsere legendäre Widerstandsfähigkeit und Zuverlässigkeit ist das Markenzeichen jedes Yamaha Motors - damit man sich ganz beruhigt zurücklehnen kann.

Zum Meistern von extremem Gelände geschaffen

Viele Merkmale machen dieses Fahrzeug so unglaublich geländegängig: Die dreistufige D-Mode-Steuerung und unsere Ultramatic®- und On-Command®-Systeme ermöglichen die perfekte Balance zwischen Vortrieb und Motorbremse, der Rahmen ist für ein solides, langlebiges Fahrgefühl verstärkt und das Fahrwerk mit Hochleistungsfederelementen ist auf maximale Verwindungsfestigkeit abgestimmt.

3 Fahrmodi – 1 ultra-vielseitiges Fahrzeug

Yamahas Chip Controlled Throttle (YCC-T) liefert in Verbindung mit unserem Ultramatic®-Getriebe und On-Command®-Systemen mittels der 3-stufigen D-Mode-Steuerung stets eine perfekte Leistungsabgabe. Es gibt den Sport-Modus für offenes Gelände und ambitioniertes Fahren, den Trail-Modus für eine eher entspannte Fahrt oder den Crawl-Modus für langsame, technische Aufgaben wie Fahrten über Felsen.

FOX® 2.0 iQS – einstellbare Federung

Die FOX® iQS-Federbeine (Intelligent Quick Switch) bieten eine elektronische Dämpfungsregelung. Sie kann von der Kabine aus per Schalter in drei Stellungen (komfortabel, mittel und straff) eingestellt werden und in Sachen Handlingeigenschaften auf die unterschiedlichen Offroad-Bedingungen angepasst werden.

On Command System – Rasenmodus

Zusätzlich zu den Optionen 2WD/4WD/Differenzialsperre verfügt das On Command-System auch über einen Rasenmodus. Im Rasenmodus wird das hintere Differenzial entsperrt, was einen engeren, den Rasen schonenden Wendekreis ermöglicht. Auf Rasen: Tief durchatmen, alles entspannt!

Imposantes und aggressives LE-Styling

Der einzigartige Charakter dieses LE-Modells und seine überragenden Fähigkeiten zeigen sich in seinem imposanten Erscheinungsbild, das vom eigenständigen Farbschema, der aggressiven Front und den robusten Reifen ausgeht. LED-Frontscheinwerfer und „Evil Eye”-Begrenzungsleuchten betonen die Einzigartigkeit. Dazu bieten LED-Brems- und Rücklichter sowie Rückfahrscheinwerfer beste Sichtbarkeit und Sicht.

Premium-Frontstoßfänger

Ein mehrteiliger Frontstoßfänger gibt dem Wolverine® RMAX™2 1000 LE einen sehr eleganten Look. Mit zwei angeschweißten Stahlverzurrungen, der serienmäßigen WARN® VRX 4500-Seilwinde und der Möglichkeit, Astabweiser und Zusatzscheinwerfer aus dem Zubehör zu montieren, kann man auch sehr schwieriges Terrain souverän meistern

Vielseitige Ladungsmöglichkeiten

Die Wolverine® RMAX™2 1000-Modelle haben eine kippbare Ladefläche zur Vereinfachung von Transportaufgaben. Die Ladefläche lässt sich Hydraulik-unterstützt kippen und bietet 272 Kilogramm Nutzlast. Mit mehreren Befestigungspunkten lässt sich die Ladung sichern oder Zubehör anbringen. Mit seiner serienmäßigen 2 Zoll-Anhängerkupplung bietet der Wolverine eine Anhängelast von 907 Kilogramm.

Stilvolle und praktische Innenbeleuchtung

Fahrten bei schlechten Lichtverhältnissen werden mit dem Limited Edition-Modell zum Vergnügen. Das ausgeklügelte Interieur-Paket beinhaltet eine Boden- und Konsolenbeleuchtung sowie gut sichtbare, jeweils blau hinterleuchtete Schalter und Instrumente. Dieses Premium-Designkonzept trägt zum attraktiven Ambiente des Cockpits in Automobilqualität bei.

Langlebigkeit, auf die man sich verlassen kann

Mit hochwertigen Bauteilen und solider Verarbeitungsqualität schafft dieses Fahrzeug Vertrauen und positive Nutzererfahrungen. Ein paar Beispiele: Vorderes Differential- und hinteres Getriebegehäuse aus Karbonstahl, große DAC-Radlager (Doppel-Schrägkugellager), geschmiedete Querlenker – die Liste ist lang! Genau wie deine Geländefahrten!

Widerstandsfähigkeit, auf die man sich verlassen kann

Mit seinen wertigen Bauteilen und der sehr guten Verarbeitungsqualität schafft dieses Fahrzeug ein hohes Maß an Vertrauen und positiver Nutzererfahrung. Beispiele: Vorderes Differential- und hinteres Getriebegehäuse aus hochwertigem Stahl; große DAC-Radlager (DAC = Double Angular Contact); massive, gestanzte Querlenker in flachem Winkel – die Liste geht immer weiter!

Wählbare elektromechanische Servolenkung

Das EPS-System ermöglicht es dem Fahrer, über einen neuen Schalter am Armaturenbrett zwischen drei verschiedenen Lenkungsmodi zu wählen, um das optimale Feedback für das Gelände zu erhalten.

    Technische Daten:

    Motor
    Motortyp Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, DOHC, Parallel Twin
    Hubraum 999 ccm
    Bohrung x Hub 93,0 mm x 73,5 mm
    Verdichtung 11.2 : 1
    Schmierung Trockensumpf
    Gemischaufbereitung Mikuni fuel injection with dual 48mm throttle bodies plus YCC-T and D-mode
    Zündung Transistor
    Startsystem Elektrisch
    Getriebe Yamaha Ultramatic®, CVT, Fliehkraftkupplung
    Antrieb On-Command® 2WD, 4WD, 4WD mit Differentialsperre und Rasenmodus
    Sekundärantrieb Kardanwelle
    Fahrwerk
    Federung vorn Doppelquerlenker-Einzelskiaufhängung mit Stabilisator, 361 mm Federweg /FOX 2.0 iQS-Federbeine
    Federung hinten Independent Double Wishbone, 429 mm of wheel travel /FOX 2.0 iQS shock system
    Bremse vorn 2 belüftete hydraulisch betätigte Scheiben
    Bremse hinten 2 belüftete hydraulisch betätigte Scheiben, Auf Welle montierte Feststellbremse
    Reifen vorn 30 x 10.00R-14 Maxxis® Carnivore™
    Reifen hinten 30 x 10.00R-14 Maxxis® Carnivore™
    Abmessungen
    Gesamtlänge 3030 mm
    Gesamtbreite 1680 mm
    Gesamthöhe 1975 mm
    Radstand 2202 mm
    Kleinster Wendekreis (Radius) 6 m
    Bodenfreiheit 350 mm
    Gewicht, fahrfertig, vollgetankt 855 kg
    Tankinhalt 35 Liter
    Öltankinhalt 5,5 Liter
    Sitzhöhe 872 mm
    Ladungsgrenzen
    Gepäckmulde 272 kg
    Zusätzliche Merkmale
    Lenksystem Rack and Pinion Steering Assembly with selectable Electric Power Steering
    Anhängelast 907 kg
    Instrumentation Digitales Cockpit
    Front Mounted Winch VRX4500
    Lighting Front LED marker lights, Dual 12V 12.4/6.2W LED Multi-reflector Headlights, Dual 12V 2.7/0.5W LED Taillights with Brake and Reversing lamp
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