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LEISURE

GRIZZLY 700 EPS

ALLRAD-PERFORMANCE-MONSTER

700 CM³ QUAD
Für alle Offroad-Enthusiasten die keine Grenzen mögen und #DRIVENBYFREEDOM sind, ist der Grizzly 700 EPS der Partner, den sie an ihrer Seite haben sollten. Mit dem ausgereiften 686-cm³-Motor und seinem robusten Chassis ist der klassenführende Grizzly einer der härtesten Kompakt-Offroader der Welt. Er bietet Ihnen mehr Freiheit beim Erkunden.

Farbe: Tactical Green / Acid Green

ALLRAD-PERFORMANCE-MONSTER

Gebaut für die Wildnis: Der Grizzly 700 EPS Alu macht in jedem Gelände eine tierisch gute Figur und ist der perfekte Begleiter für einzigartige Offroad-Abenteuer. Für eine souveräne Leistungsentfaltung sorgt der ausgereifte 686-ccm-Motor. Das branchenführende Ultramatic®-Getriebe wählt automatisch die optimale Übersetzung für den jeweiligen Untergrund aus. Und die Motorbremse garantiert maximale Sicherheit bei steilen Abfahrten. Dazu kommt das innovative On-Command®-Antriebssystem, mit dem man per Knopfdruck zwischen Zweiradantrieb, Vierradantrieb oder Vierradantrieb mit Differenzialsperre wechseln kann.

Abgerundet wird das geniale Setup durch eine elektromechanische Servolenkung, ein leistungsstarkes 4-Rad-Scheibenbremssystem und eine einstellbare Einzelradaufhängung.


Features:

MK II SOHC-Motor mit 686 cm³ Hubraum

Das größte Freizeit-ATV im Yamaha-Programm wird von einem großvolumigen Hochleistungsmotor angetrieben, der in Sachen Drehmoment und Leistung eine Spitzenposition in seinem Segment einnimmt. Der MK II 686 SOHC-Motor der 2. Generation mit 4-Ventil-Zylinderkopf wurde überarbeitet. Ein neues Drosselklappengehäuse, fein abgestimmte ECU-Kennfeldern, verfeinerte Toleranzen und andere Verbesserungen senken den Kraftstoffverbrauch, bei höherem Drehmoment und ruhigerem Motorlauf.

Ultramatic®-Getriebe

Ausgestattet mit den Fahrstufen Schnell, Langsam, Rückwärts, Neutral und einer Park-Stellung, ist das Yamaha Ultramatic®-Automatikgetriebe eines der belastbarsten und effizientesten CVT-Systeme in ATVs weltweit. Sein reaktionsschnelles Getriebe ist für das schwierigste Gelände ausgelegt, und das natürliche Gefühl der Allrad-Motorbremse gibt Ihnen zusätzliches Vertrauen und Kontrolle bei Abfahrten.

On-Command®-Antriebssystem

Das fortschrittliche On-Command®-Antriebssystem lässt sich leicht per Knopfdruck aktivieren und erlaubt nahtloses Hin-und-Herschalten zwischen Zweirad- und Vierradantrieb. Über eine Drucktaste rechts am Lenker kann der Fahrer je nach Geländebeschaffenheit den idealen Antrieb aktivieren: Zweiradantrieb, Vierradantrieb oder Vierradantrieb mit Differenzialsperre.

Einzelradaufhängung, Scheibenbremsen

Die Gasdruckstoßdämpfer an der Einzelradaufhängung des Grizzly 700 EPS sind mit Stickstoff gefüllt und einstellbar. So kann der Fahrer je nach Last unterschiedliche Einstellungen verwenden. Dies ist auch das einzige Modell seiner Klasse mit hydraulisch betätigten Scheibenbremsen an allen vier Rädern. Für hervorragende Bremsleistung mit viel Gefühl.

Elektromechanische Servolenkung (Electric Power Steering – EPS)

Beim Modell Grizzly 700 EPS SE (Electronic Power Steering – EPS) steigert eine elektromechanische Servolenkung den Komfort, weil der Fahrer zum Lenken wesentlich weniger Kraft benötigt. Rückmeldung und Lenkpräzision werden durch EPS sogar gesteigert. EPS sorgt also nicht nur für eine leichtgängige Lenkung und eine hohe Lenkpräzision, sondern auch für erhöhten Fahrkomfort und eine gesteigerte Fahrbarkeit.

Hohe Zuladung und Seilwinde

Der Grizzly 700 EPS ist mit einer der besten Serienausstattungen dieser Kategorie ausgestattet und verfügt über eine vorne angebrachte WARN VRX 25-Winde, mit der Sie aus brenzligen Situationen herauskommen. Dieses erstklassige Freizeit-ATV erlaubt eine Zuladung von insgesamt 140 kg auf den Gepäckträgern und kann bis zu 600 kg ziehen. Es ist der ideale Partner für Jagd-, Angel- und Campingabenteuer.

Digitales Instrument, Staufächer

Der Grizzly 700 EPS verfügt über ein digitales Cockpit mit Tankuhr, Tachometer, Kilometerzähler, zwei Tageskilometerzählern, Betriebsstundenzähler, Uhr, Allradstatus und EPS-Warnleuchte. Drei separate Ablagefächer bieten ausreichend sicheren Platz für Werkzeuge oder persönliche Gegenstände.

    Technische Daten:

    Motor
    Motortyp 1-Zylinder, Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, OHC, 4 Ventile
    Hubraum 686 ccm
    Bohrung x Hub 102,0 mm x 84,0 mm
    Verdichtung 10.0 : 1
    Schmierung Nasssumpf
    Gemischaufbereitung Elektronische Benzineinspritzung
    Zündung Transistor
    Startsystem Elektrisch
    Getriebe L/H/N/R/P, Ultramatic® Keilriemen mit Vorder- und Hinterrad-Motorbremse)
    Antrieb On-Command® 2WD/4WD/Differenzialsperre
    Sekundärantrieb Kardanwelle
    Fahrwerk
    Federung vorn Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung, 193 mm Federweg, 5-fach einstellbare Federvorspannung
    Federung hinten Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung, 232 mm Federweg, 5-fach einstellbare Federvorspannung
    Bremse vorn 2 belüftete hydraulisch betätigte Scheiben
    Bremse hinten innenbelüftete Scheibe, 2 belüftete hydraulisch betätigte Scheiben
    Reifen vorn Maxxis MU19 AT26x8-12, E-Kennzeichnung, Aluminiumfelgen
    Reifen hinten Maxxis MU19, AT26x10-12, E-Kennzeichnung, Aluminiumfelgen
    Abmessungen
    Gesamtlänge 2070 mm
    Gesamtbreite 1230 mm
    Gesamthöhe 1253 mm
    Sitzhöhe 860 mm
    Radstand 1253 mm
    Bodenfreiheit 288 mm
    Kleinster Wendekreis (Radius) 3,5 m
    Tankinhalt 18 Liter
    Öltankinhalt 2,6 Liter
    Ladungsgrenzen
    Vorderer Träger 50 kg
    Hinterer Träger 90 kg
    Zusätzliche Merkmale
    Lenksystem Achsschenkellenkung mit elektrischer Servounterstützung
    Front Mounted Winch WARN VRX 25
    Trailer Hitch 2"Receiver Trailer style hitch
    Towing capacity 600 kg
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